1, getaran hidrolik roda baja depan; Penggerak ban jembatan belakang, kemampuan mendaki lereng yang kuat;

2, gearbox penggantian daya; Jembatan penurunan roda besar, dapat diandalkan dan tahan lama.

Kopling utama menggunakan inverter torsi hidrolik, dapat secara efektif melindungi komponen transmisi seperti mesin diesel - gearbox - jembatan drive;

4, rem berjalan menggunakan rem kaki disk pendorong gas, jarak geser sangat pendek, baik ringan dan hemat tenaga; Ren parkir menggunakan rem tangan tipe disk, dapat diandalkan dan stabil.

5, bangkai depan dan belakang, dorongan ganda hidrolik bantuan belok, mudah fleksibel dan hemat tenaga.