Nomor produk:LGNTC1012
Nama produk: Sensor suhu air mobil
Spesifikasi:LGQCSW
Catatan produk:
Kategori produk:Area khusus mobil
Deskripsi produk:
Interior sensor suhu air mobil adalah sensor suhu air mobil, semakin rendah suhu, semakin besar resistensi; Sebaliknya, semakin kecil resistensi, dipasang pada penutup silinder mesin atau penutup silinder untuk kontak langsung dengan air pendingin. Dengan demikian mengurangi suhu air pendinginan mesin.
Prinsip
Unit kontrol elektronik mengukur suhu air pendinginan mesin berdasarkan perubahan ini, semakin rendah suhu, semakin besar resistensi; Sebaliknya, resistensi semakin kecil. Unit kontrol elektronik mengukur suhu air pendinginan mesin berdasarkan perubahan ini sebagai koreksi waktu suntikan bahan bakar dan pengapian. Sederhananya, kita dapat memahami kondisi mobil saat ini, berhenti atau bergerak, atau berapa lama bergerak, melalui suhu air mesin.
Struktur
Sensor suhu air otomotif dipasang pada penutup silinder mesin atau penutup silinder untuk kontak langsung dengan cairan pendingin untuk mengukur suhu cairan pendingin mesin. Sensor suhu yang digunakan oleh termometer cairan pendingin adalah sebuah resistor dengan koefisien suhu negatif (NTC), dengan nilai resistansinya menurun seiring suhu meningkat, dengan kabel yang terhubung ke ECU unit kontrol elektronik. Yang lain adalah jalur kereta api. Seperti yang ditunjukkan.
Instalasi
Hal ini dipasang pada wadah silinder mesin atau tutup silinder untuk kontak langsung dengan air pendingin.
Peran
Dengan demikian mengurangi suhu air pendinginan mesin. Unit kontrol elektronik mengukur suhu air pendinginan mesin berdasarkan perubahan ini, semakin rendah suhu, semakin besar resistensi; Sebaliknya, resistensi semakin kecil. Unit kontrol elektronik mengukur suhu air pendinginan mesin berdasarkan perubahan ini sebagai koreksi waktu suntikan bahan bakar dan pengapian.
Komposisi
bagian dalamnya adalah semikonduktor termistor, semakin rendah suhu, semakin besar resistensi; Sebaliknya, resistensi semakin kecil. Unit kontrol elektronik mengukur suhu air pendinginan mesin berdasarkan perubahan ini sebagai koreksi waktu suntikan bahan bakar dan pengapian.
