Kopling elektromagnetik gesekanAda banyak jenis, umumnya dibagi menjadi jenis gesekan tunggal, jenis gesekan multi, jenis gesekan tunggal dapat dibagi menjadi tipe flange dan tipe kopling, dan tipe gesekan multi dapat dibagi menjadi tipe biasa terbuka (pemisahan pemadaman penyerapan listrik), tipe biasa tertutup (pemisahan pemadaman penyerapan listrik), kering, tipe flange dan tipe kopling. Masalah spesifik pemilihan kopling elektromagnetik ini dapat dikonsultasikan secara gratis ke bisnis divisi kami: Nona Yang.
Prinsip kerja kopling elektromagnetik gesekan: menggunakan lapisan gesekan sebagai media penghubung transmisi, pemisahan dan penyerapan transmisi melalui kontrol listrik DC. Tujuan pemisahan dan penyerapan gerakan dapat dicapai dalam rotasi kecepatan tinggi.
Kopling elektromagnetik gesekan kami pada dasarnya melengkapi roda sabuk (tipe V) asli (TL-A), roda sabuk terhubung dengan armatur dan pengikat lebih nyaman untuk terhubung dengan perangkat penggerak (seperti motor), dan bantalan impor untuk perangkat roda sabuk. Dapat dipisahkan atau diserap saat motor tetap bekerja, yang memudahkan motor dimulai dan umur pakai.
Perhatian instalasi adalah sebagai berikut:
1. kopling utama, bagian aktif coaxiality tidak lebih dari 0,1 mm.
2. lapisan gesekan dan permukaan besi tidak boleh tercemar minyak, harus tetap bersih.
Kopling utama / sisi gerak harus tetap, tidak diizinkan ada gerakan aksial, sementara harus memastikan celah udara kerja "δ".
4. lubang poros dan akurasi poros dengan kopling adalah H8 / h7.
Catatan: Persyaratan lingkungan aplikasi kopling elektromagnetik gesekan yang berbeda dapat bervariasi, sebaiknya berkonsultasi dengan jelas.