Sistem kontrol kereta api kecepatan tinggi

Sistem kontrol operasi kereta api adalah salah satu teknologi inti kereta api kecepatan tinggi Cina, dan LITIM dengan memperkenalkan penyerapan pencernaan dan penelitian dan pengembangan mandiri, menguasai teknologi inti sistem kontrol operasi kereta api yang sepenuhnya mandiri, mengembangkan desain CTCS-2, CTCS-3, sistem pengemudian otomatis kereta api, produk terkait telah lulus sertifikasi tingkat keamanan tertinggi dari otoritas Eropa (SIL4).
Sistem kontrol operasi kereta api tingkat CTCS-2, berdasarkan sirkuit rel dan transponder titik untuk mentransfer informasi kontrol daftar, dan menggunakan mode jarak target untuk memantau sistem kontrol kereta api yang aman, cocok untuk kebutuhan operasi jalur kecepatan 200-250 km / jam, sementara memenuhi kebutuhan operasi sebagai mode cadangan tingkat CTCS-3 jalur 300Km / jam dan di atas.
Sistem kontrol operasi kereta api tingkat CTCS-3, berdasarkan pusat penutupan nirkabel (RBC) dan GSM-R untuk mencapai transmisi informasi kontrol kereta api dua arah, dan menggunakan mode kontrol kecepatan terus menerus jarak target untuk memantau operasi kereta api yang aman, cocok untuk kebutuhan operasi jalur kecepatan 300-350 km / jam.
Di bawah organisasi dan kepemimpinan yang bersatu dari China National Railway Group Co., Ltd., HeLiTime menerapkan teknologi ATO mengemudi sepenuhnya otomatis pada sistem kontrol kereta api kecepatan tinggi dan kereta api kereta api perkotaan dengan kecepatan 250 km / jam dan 350 km / jam, berdasarkan sistem kontrol kereta api tinggi dan kereta bawah tanah, unit ATO pengaturan di dalam kendaraan mencapai pengemudian otomatis untuk meningkatkan efisiensi transportasi, mengurangi intensitas tenaga kerja pengemudi, menjamin keselamatan pribadi penumpang naik dan turun.