Anggota VIP
Pengiriman kombinasi tekanan positif dan negatif
Ringkasan produk: Ringkasan sistem Pengangkutan pneumatik fase padat terutama dibagi menjadi: Pengangkutan dasar tangki (atau pompa gudang), Pengangku
Perincian produk
Gambaran umum sistem
Pengiriman pneumatik fase padat terutama dibagi menjadi: pengiriman tangki (atau pompa gudang) pengiriman dasar, pengiriman tangki fluida pengiriman, pengiriman tangki tekanan tambahan pengiriman, pengiriman tangki muatan penuh pengiriman, pengiriman tangki pengiriman
Sistem pengiriman ini menggunakan tekanan gas di atas 0,3 MPa, menggunakan tekanan positif untuk menekan bahan sehingga mengalir di dalam pipa, melalui pipa pengiriman, dan dikirim ke peralatan yang sesuai. Karena itu sering disebut sebagai sistem kecepatan tinggi-rendah. Ini memiliki gas yang lebih tinggi m (biasanya mengklasifikasikan rasio gas m = 20 ~ 100, tekanan p = 0 ~ 0,7MPa, kecepatan v = 0,5 ~ 8m / s sebagai sistem kecepatan rendah tekanan tinggi).
Kecepatan awal sistem ini adalah sekitar 0,3 m / s kecepatan awal, tekanan pipa pengiriman umumnya 0,4 MPa, kecepatan akhir sistem hampir nol. Sistem ini menggunakan unit kompresor udara sebagai sumber daya, yang ditandai dengan kecepatan pengiriman yang rendah dan dampak yang lebih kecil pada kualitas bahan.
Saat ini penggunaan sistem fase tekanan tinggi telah sangat luas, sementara untuk bahan pengangkutan yang berbeda dapat memilih metode pengangkutan yang berbeda, sehingga memaksimalkan kinerja penggunaan, efisiensi dan keuntungan ekonomi.
Pengiriman pneumatik fase padat terutama dibagi menjadi: pengiriman tangki (atau pompa gudang) pengiriman dasar, pengiriman tangki fluida pengiriman, pengiriman tangki tekanan tambahan pengiriman, pengiriman tangki muatan penuh pengiriman, pengiriman tangki pengiriman
Sistem pengiriman ini menggunakan tekanan gas di atas 0,3 MPa, menggunakan tekanan positif untuk menekan bahan sehingga mengalir di dalam pipa, melalui pipa pengiriman, dan dikirim ke peralatan yang sesuai. Karena itu sering disebut sebagai sistem kecepatan tinggi-rendah. Ini memiliki gas yang lebih tinggi m (biasanya mengklasifikasikan rasio gas m = 20 ~ 100, tekanan p = 0 ~ 0,7MPa, kecepatan v = 0,5 ~ 8m / s sebagai sistem kecepatan rendah tekanan tinggi).
Kecepatan awal sistem ini adalah sekitar 0,3 m / s kecepatan awal, tekanan pipa pengiriman umumnya 0,4 MPa, kecepatan akhir sistem hampir nol. Sistem ini menggunakan unit kompresor udara sebagai sumber daya, yang ditandai dengan kecepatan pengiriman yang rendah dan dampak yang lebih kecil pada kualitas bahan.
Saat ini penggunaan sistem fase tekanan tinggi telah sangat luas, sementara untuk bahan pengangkutan yang berbeda dapat memilih metode pengangkutan yang berbeda, sehingga memaksimalkan kinerja penggunaan, efisiensi dan keuntungan ekonomi.
Komponen utamanya adalah tangki pengiriman, pengisih tekanan, pemisah, katup pembuangan, penghapus debu knalpot, unit tekanan udara, lemari kontrol elektronik, dll.
Penyelidikan online
