Fan Baja Kaca AtapModel dibagi menjadi:
NO3、 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11.2, 12.5, 14, 16, 18, 20, 24, 28, 32 total 17 jenis mesin.
Bentuk transmisi dibagi menjadi tipe A (koneksi langsung motor), tipe C (transmisi sabuk) dan rotasi gearbox.
Fan baja kaca atap dibagi menjadi:
Dua jenis pembuangan angin tunggal dan reversibel (pembuangan angin dan angin masuk), yang membutuhkan kipas angin reversibel harus dinyatakan saat memesan, volume angin reversibel, efisiensi tekanan angin menurun sekitar 10% -15%. Struktur angin baja kaca atap terdiri dari roda angin, silinder angin, topi angin berbentuk jamur, pintu angin, motor listrik, unit transmisi, jaring keamanan, jaring anti burung dan sebagainya.
Kipas baja kaca atap:
(1) Rotor menggunakan bilah paduan aluminium kekuatan tinggi, dengan kinerja pneumatik yang sangat baik dan kinerja anti-korosi.
(2) angin cylinder dibuat dari bahan baja kaca, dengan kinerja anti-korosi yang sangat baik.
(3) Pintu angin berbentuk jamur dapat dibuka secara otomatis, dan pintu angin ditutup ketika kipas angin berhenti beroperasi untuk mengurangi penyebaran panas dalam ruangan musim dingin.
(4) kabel motor dibawa ke saklar keamanan di luar casing, mudah untuk kabel pengguna.
Kondisi operasi kipas baja kaca atap:
Kipas ini beroperasi saat media kerja adalah atmosfer industri, media kurang dari sama dengan 70 derajat. Ketika suhu media adalah 25 derajat, suhu relatif tidak lebih dari 95%, kandungan debu media (termasuk kotoran padat) seharusnya tidak lebih dari 100 mg / meter kubik, jika kondisi operasi kipas melebihi spesifikasi di atas, harus diajukan saat memesan, untuk desain khusus.
Kinerja kipas angin baja kaca atap, mengacu pada kondisi standar (suhu 20 derajat) relatif turbid Hari Nasional 50%, tekanan atmosfer 101325Pa kurang dari 760 mm merkuri, proporsi gas 1,2 kg / meter kubik saat kinerja udara. Jika ventilator bekerja dalam kondisi non-standar, kinerja harus dikonversi dengan rumus yang sesuai.
Desain kekuatan kipas angin kaca atap dirancang sesuai dengan indikator berikut: kipas angin digunakan secara normal dalam kondisi kecepatan angin kurang dari 25 m / s, kipas angin tidak pecah dalam kondisi kecepatan angin ekstrim V = 32 m / s.
Pemasangan, penggunaan dan pemeliharaan kipas atap besar:
Sebelum pemasangan harus memeriksa secara rinci setiap komponen kipas angin, apakah penggabungan memiliki kerusakan, longgar dan fenomena lainnya, jika ada, penggantian atau perbaikan tepat waktu, perhatian khusus harus diberikan apakah roda angin rusak dan menggilap, celah antara bilah dan silinder angin merata, arah putaran roda angin benar.
Permukaan dasar pemasangan harus rata dan harus lebih tinggi dari atap 100-200 mm untuk mencegah infiltrasi dan kebocoran air. Bolt penghubung juga harus dikuburkan.
Setelah instalasi selesai, operasi uji coba, sebelum pengangkutan harus memeriksa sudut pemasangan bilah dan daya motor listrik sesuai dengan data yang ditetapkan pada nama produk. Jika tidak sesuai, segera berhenti digunakan untuk mencegah pembakaran motor.
Selama proses penggunaan harus sering memperhatikan apakah operasi normal, harus diperbaiki tepat waktu, setelah menggunakan beberapa waktu harus bersih, tahan debu, dan melumasi setiap lubang suntikan minyak.
5, Periksa kacang pengekatan, memastikan pengekatan, mencegah longgar.
Jika salju besar di musim dingin, Anda harus sering mengaktifkan kipas angin untuk mencegah salju besar menyumbat keluar kipas angin.
Fan Baja Kaca AtapBanyak digunakan:
Ventilasi bangunan sipil seperti bangunan kantor, stadion olahraga, hotel, restoran, perusahaan pertambangan, bengkel, gudang, laboratorium, juga dapat disambungkan atau disambungkan secara paralel di antara pipa untuk meningkatkan tekanan, aliran pengeluaran dan pengiriman angin.
