CF2A/CF2B/CF3B/CF2C/CF4B/CF3B/CF3C/CF4B/CF3B/CF3C/CF4C/CF4E/CF4D/CF5F/CF8F/CF3B/CF4B/CF4B-Z/CF4C/CF4C-Z/CF5F-T

Mesin diesel multi silinder khusus yang dikembangkan baru, menggunakan teknologi pencocokan turbo dan pembakaran canggih, kinerja ekonomi yang baik, memenuhi persyaratan emisi tahap empat negara; Komponen-komponen kunci yang dianalisis secara teknis CAE komputer, memiliki keandalan tinggi, konsumsi bahan bakar rendah, pemeliharaan yang mudah, dan karakteristik lain, adalah kekuatan yang ideal untuk mendukung peralatan mesin rekayasa.

Dikembangkan khusus untuk karakteristik mesin konstruksi, memenuhi kebutuhan tenaga mesin konstruksi segmen 15-300 tenaga kuda, konfigurasi kaya, torsi besar kecepatan rendah, kapasitas beban kecepatan lepas yang kuat, cadangan torsi kecepatan rendah hingga 30%, tenaga kuda yang kuat.

Menggunakan pemanas udara canggih domestik dan pengurangan daya tinggi untuk memenuhi persyaratan penggunaan daerah dingin yang ketat. Kecepatan cepat, waktu yang dibutuhkan untuk kecepatan berputar 3S setelah muatan idle.

Uji keandalan 2000 jam tanpa kegagalan, umur 1500 jam.

2, antarmuka instalasi sesuai dengan produk platform ketiga negara, memudahkan pelanggan untuk menggantikan peningkatan.

Mesin pendingin menengah bertekanan yang tidak khusus untuk jalan menggunakan sistem rel umum bertekanan tinggi yang dikendalikan secara elektronik, dengan fleksibilitas mengendalikan tekanan suntikan bahan bakar, mencapai beberapa suntikan, dengan kamar pembakaran tipe cekungan dangkal yang dioptimalkan, meningkatkan kinerja mesin diesel dan mengurangi emisi secara efektif.