· Impor jembatan drive, impor sistem kontrol AC penuh;
· responsif, mengurangi pemeliharaan dan kebisingan, baik dari kecepatan rendah ke kecepatan tinggi atau kecepatan tinggi ke kecepatan rendah memiliki kemampuan kontrol yang kuat;
· Impor instrumen kristal cair multifungsi, layar kristal cair cerdas yang dapat diprogram, dengan kode kegagalan, tampilan listrik, dan instruksi berbagai informasi berkendara;
· Struktur kompak, kinerja mesin yang tinggi, dengan rem regeneratif dan pemeliharaan yang mudah;
· kecepatan perjalanan kelas pertama, kecepatan muatan dan kemampuan mendaki lereng;
· Rem ulang: A, rem tidak perlu pedal kaki B, akan mengisi ulang baterai, memperpanjang waktu penggunaan baterai;
Tiga mode perjalanan: Anda dapat memilih dari tiga mode perjalanan sesuai dengan kebutuhan kerja: lambat, menengah dan cepat.
· Lem disk basah: A, sistem rem disk basah secara efektif memastikan daya tahan keseluruhan yang sangat baik.
B, terlepas dari kondisi permukaan jalan, sistem rem disk basah dapat merem mobil dengan stabil.
Tiga titik forklift listrik CPD20SA direkayasa manusia-mesin:
· Pedal dua tangga, pedal lebih rendah dan lebih lebar, tiang depan memiliki tarikan tangan, memudahkan pengemudi untuk masuk ke kabin, dan meninggalkan ruang kaki yang luas;
Kemampuan untuk menyesuaikan posisi kemudi dan kursi sesuai dengan kebutuhan pengemudi;
· Saklar lampu mobil terintegrasi dengan bar sinyal kemudi;
· Instrumen kursi pengemudi ABS tahan lama, cantik dan indah, instrumen impor tertanam diletakkan secara rasional, sehingga pengemudi dapat mengamati status operasi mobil secara jelas;
Desain posisi batang operasi lebih sesuai dengan prinsip rekayasa manusia dan mesin, dapat mengurangi kelelahan pengemudi.
· Meter terletak di sebelah kanan pengemudi untuk memberikan pandangan depan yang lebih baik. Pengemudi dapat melihat bagian atas garpu kapan saja untuk menjamin keamanan operasi,
· Pemotongan darurat daya pegangan terletak di sebelah kanan kursi pengemudi untuk parkir darurat.
Forklift listrik tiga titik CPD20SA untuk pemeliharaan dan pemeliharaan yang mudah:
· Pemeliharaan mudah untuk pengontrol dan potensiator penggiliran, hanya perlu membuka penutup kotak daya untuk menyesuaikan pemeliharaan dan parameter pengontrol dan potensiator penggiliran;
Ren disk basah bebas pemeliharaan: sistem rem drum tradisional berbeda, kecuali penggantian minyak, sistem ini tidak membutuhkan pemeliharaan reguler yang luas, sehingga mengurangi biaya pemeliharaan.
· Mengangkat motor AC drive, tanpa sikat karbon, pada dasarnya tidak memerlukan pemeliharaan, secara signifikan mengurangi biaya pemeliharaan, dan sama produksi encoder eksternal, pemeliharaan pemeliharaan lebih nyaman.
· Sistem pengurangan: Lampu peringatan instrumen akan bersinar ketika baterai pengurangan lebih dari 80%. Saat ini, tidak ada penurunan berkendara dan meningkatkan kecepatan untuk menjaga umur baterai;
· Sistem pemeriksaan diri: Tampilan kode kegagalan pada dashboard, mudah untuk menguasai operasi dan menemukan penyebab kegagalan;
· Cangkir minyak rem dipasang di dasbor meja pengemudi, mudah untuk memeriksa dan menambahkan minyak rem;
· Kotak daya tarik samping: baterai tenggelam sepenuhnya, meningkatkan stabilitas perjalanan forklift, mengganti baterai lebih aman dan nyaman, memudahkan pemeliharaan dan pemeliharaan seluruh kendaraan;
· Perlindungan lampu dan lampu belakang.
Parameter rinci dari forklift listrik tiga titik CPD20SA:
|
Nomor Model
|
|
CPD10S-10
|
CPD20SA-16
|
CPD20SA-18
|
CPD20SA-20
|
|
|
Mode drive: listrik (baterai), diesel, bensin, gas
|
|
Penggerak roda belakang
|
penggerak motor ganda roda depan
|
penggerak motor ganda roda depan
|
penggerak motor ganda roda depan
|
|
|
Cara mengemudi (manual, berjalan kaki, berdiri, duduk, memilih)
|
|
Duduklah.
|
Duduklah.
|
Duduklah.
|
Duduklah.
|
|
|
Beban nominal
|
Q(kg)
|
1000
|
1600
|
1800
|
2000
|
|
|
Jarak pusat beban
|
c(mm)
|
500
|
500
|
500
|
500
|
|
|
Jarak depan
|
x(mm)
|
284
|
358
|
358
|
358
|
|
|
Jarak poros
|
y(mm)
|
1080
|
1362
|
1362
|
1465
|
|
|
Berat sendiri (dengan baterai)
|
kg
|
2180
|
3220
|
3280
|
3450
|
|
|
Beban poros, poros depan / belakang saat beban penuh
|
kg
|
2700/480
|
3955/865
|
4166/914
|
4469/981
|
|
|
Poros kosong, poros depan / belakang saat kosong
|
kg
|
720/1460
|
1425/1795
|
1455/1826
|
1625/1997
|
|
|
Roda
|
|
Ban padat yang elastis tinggi
|
Ban padat yang elastis tinggi
|
Ban padat yang elastis tinggi
|
Ban padat yang elastis tinggi
|
|
|
Ukuran roda - roda depan
|
|
16x6x10 1/2
|
18x7-8
|
200/50-10
|
200/50-10
|
|
|
Ukuran roda - roda belakang
|
|
280x100/PU
|
15x4 1/2-8
|
15x4 1/2-8
|
140/55-9
|
|
|
|
|
2/1x
|
2x/2
|
2x/2
|
2x/2
|
|
|
Jarak roda depan
|
b10(mm)
|
892
|
920
|
937
|
937
|
|
|
Jarak roda belakang
|
b11(mm)
|
0
|
165
|
165
|
188
|
|
|
Rak pintu/garpu - sudut depan/belakang
|
|
3/6
|
3/6
|
3/6
|
3/6
|
|
|
Tinggi saat pintu dikembalikan
|
h1(mm)
|
2126-2476
|
2000-2660
|
2000-2660
|
2000-2660
|
|
|
Kebebasan untuk meningkatkan ketinggian
|
h2(mm)
|
Pilihan
|
Pilihan
|
Pilihan
|
Pilihan
|
|
|
Tinggi naik
|
h3(mm)
|
3000--5000
|
3000-6200
|
3000-6200
|
3000-6200
|
|
|
Tinggi maksimum pintu saat bekerja
|
h4(mm)
|
3617-5617
|
4050-7250
|
4050-7250
|
4050-7250
|
|
|
Tinggi Perlindungan (Kabin)
|
h6(mm)
|
1965
|
2005
|
2005
|
2005
|
|
|
Tinggi Duduk / Tinggi Berdiri
|
h7(mm)
|
850
|
938
|
938
|
938
|
|
|
Ketinggian Bolt Traksi
|
h10(mm)
|
480
|
560
|
560
|
560
|
|
|
Panjang keseluruhan
|
l1(mm)
|
2495
|
2880
|
3000
|
3100
|
|
|
Panjang garpu
|
l2(mm)
|
1575
|
1930
|
1930
|
2030
|
|
|
Lebar kendaraan
|
b1(mm)
|
1012
|
1070
|
1130
|
1130
|
|
|
Ukuran garpu
|
s/e/l(mm)
|
35/100/950
|
35/100/950
|
40/100/1070
|
40/120/1070
|
|
|
Garpu DIN 15 173, kelas / tipe A, B
|
|
2A
|
2A
|
2A
|
2A
|
|
|
Lebar garpu
|
b3(mm)
|
900
|
1088
|
1088
|
1088
|
|
|
Ruang bawah pintu dari tanah
|
m1(mm)
|
100
|
90
|
90
|
90
|
|
|
Jarak poros dari pusat tanah
|
m2(mm)
|
85
|
100
|
100
|
100
|
|
|
Lebar saluran, lebar palet 1000 × 1200 (1200 garpu trans-kargo ditempatkan)
|
Ast(mm)
|
2950
|
3120
|
3120
|
3200
|
|
|
Lebar saluran, lebar palet 800 × 1200 (1200 ditempatkan sepanjang garpu)
|
Ast(mm)
|
3050
|
3220
|
3220
|
3300
|
|
|
Radius putaran
|
Wa(mm)
|
1290
|
1552
|
1552
|
1652
|
|
|
Kapasitas pendakian maksimum, beban penuh / beban kosong
|
%
|
10/15
|
15/20
|
15/20
|
15/20
|
|
|
Kelas kebisingan telinga pengemudi sesuai dengan DIN12053
|
dB(A)
|
68
|
68
|
68
|
68
|
|
