Sistem pembangunan listrik terowongan 380v

Informasi Pembangunan Terowongan

Konstruksi terowongan biasanya terlebih dahulu dengan lubang, lalu konstruksi celah, lubang melebihi gudang pipa besar, gudang pipa besar, pengeboran, pembuangan obat, ledakan, pengeluaran mesin penggali, pengeluaran sisa, senjata tambahan, dukungan awal, lengkungan atau pelapis, pelat drainage, kain geoteknik, pelat tahan air, lapisan kedua, saluran kabel celah, pelat dasar.

Perkenalan peralatan listrik konstruksi terowongan

Kompresor udara besar di lubang terowongan, ventilator keseluruhan di terowongan, pencahayaan di dalam lubang terowongan, pengeboran awal, membutuhkan kompresor udara dengan kekuatan tinggi, seperti kompresor udara Atlas, kompresor udara industri berat Sanyi, kompresor udara XCMG, kompresor udara gunung, kompresor udara lima cincin, dll. Banyak terjadi di lokasi konstruksi, mesin semprot konstruksi dua lapisan seperti mesin semprot tanah semen Atlas, CNC dapat memindahkan mesin penggiling batu, dll., pompa pengangkut, pompa pompa air terowongan, jika ada periode dukungan dengan beberapa mesin las kawat, peralatan listrik di dalam lubang umumnya tidak akan lebih dari 150KW, peralatan lubang 200 kW, tenaga pabrik sampah semen sekitar 400KW, ada beberapa lokasi konstruksi menggunakan mesin penggali terowongan, perisai, TBM dan peralatan besar lainnya, lebih dari 1000KW. Beban akan lebih besar.

Cara Tradisional Pembangunan Sistem Listrik Terowongan

Biasanya dalam kisaran pasokan listrik 380v (yaitu dalam 500 meter) menggunakan pasokan listrik tegangan rendah 380v, jika lebih dari 500 meter, tim rekayasa akan menggunakan biaya besar untuk menyelesaikan masalah pasokan listrik. Beberapa lubang terowongan menggunakan kabel 3 + 1 yang diisolasi, sementara beberapa tempat pembangunan menggunakan tiga kabel sepotong bulat yang terpisah. Jika panjang terowongan lebih panjang seperti 2.000 meter banyak proyek tidak jauh menghabiskan banyak uang untuk membeli lubang tekanan tinggi 10KV, harus meningkatkan area potongan kabel 380v, yang tidak terlihat meningkatkan biaya rekayasa.

Masalah Sistem Listrik Tradisional Pembangunan Terowongan

Binatang kuda tidak bergerak biji-bijian pertama, sebagai jaminan dasar dari rekayasa terowongan - sumber daya listrik, tetapi jika sistem listrik tidak memberikan kekuatan, pembangunan sulit tidak bisa dibicarakan, kami sebagai pemasok peralatan pendukung sistem listrik konstruksi terowongan selama bertahun-tahun, menyimpulkan pengalaman sebagai berikut, sistem listrik dalam jarak 500 meter, peralatan kecil tidak perlu direnovasi pada dasarnya dapat memenuhi konstruksi, jika lebih dari 500 meter menggunakan lubang listrik tegangan tinggi 10KV terlalu tinggi, dan lebih dari 1000 meter menggunakan peralatan pembangkit listrik diesel, biaya juga tidak dapat diremehkan. Menghadapi lingkungan konstruksi saat ini, hanya dengan investasi yang akurat dan biaya yang wajar dapat memenangkan kualitas dan keuntungan dari rekayasa. Untuk dapat menempatkan dasar dalam industri konstruksi terowongan ini dan berjalan lebih jauh.

5. Analisis Masalah

Ada tiga masalah utama dalam pembangunan sistem listrik terowongan:

Situs pembangunan terowongan sebagian besar di daerah dataran rendah sehingga tegangan umumnya tidak tinggi

2, terowongan lubang di lokasi konstruksi multi-jarak lubang transformator tegangan jauh rendah

3, terowongan di lokasi konstruksi multi-jalur jarak jauh peralatan mulai arus besar seketika penurunan tegangan, sehingga peralatan tidak dapat dimulai.

Terowongan yang panjang lebih dari 2500 meter dan tidak mau menggunakan tekanan tinggi 10KV

6. Solusi Masalah

Kami menawarkan tiga program:

Menggunakan 380v lifter untuk meningkatkan kompensasi tegangan 60-100v, meningkat ke nilai tertentu (nilai keamanan) motor, motor dimulai, tegangan kumparan kontaktor tidak akan memiliki nilai ketegangan rendah, dari dapat dimulai, tegangan setelah dimulai akan turun menjadi sekitar 400v, setelah beban menjamin 380v.

2, Adopsi perusahaan kami akan memproduksi 380v liter 1200v 1 unit, 1200v turun 400v transformator satu. Tegangan 1200v melalui transmisi listrik 95 mm persegi ke 2000 meter dan pengolahan penurunan tegangan akan mengubah 1200v menjadi 400v, mengurangi arus di jalur dan dengan demikian mengurangi kerugian jalur. Membuat perangkat akhir berfungsi dengan normal. Hal ini membutuhkan isolasi kabel.

3, (cocok untuk peralatan presisi tinggi) menggunakan satu pengatur tegangan lift perusahaan kami, meningkatkan tegangan ke satu nilai, perangkat memulai penurunan tegangan, kami mengkompensasi penurunan tegangan, sebelum tegangan turun ke kontaker melompat, perangkat dimulai secara normal, tegangan kembali ke nilai normal.

7. Kasus keberhasilan

1, kecepatan tinggi Mahzhu, Biro Perhubungan Umum China Biro Kereta Api China sebelas menggunakan produk perusahaan kami di Hubei.

2, kereta api tinggi Beijing Shen, kereta api lima kantor 1500 meter daya peralatan 300 kW

3, kereta api tinggi Yangling Avenue, kereta api tengah daya peralatan 300KW jarak 1500 meter

Metro Shijiazhuang, stasiun kereta api tujuh, peralatan 110 kW jarak 1000 meter.

5, Hubei Zhonghong Lake kecepatan tinggi, stasiun kereta api 12, daya peralatan 100 kW, jarak 1800 meter.

6, Shaanxi enam pelat air orbit, kantor kereta api 12, peralatan 100 kW, jarak 2000 meter

7, Zhejiang Shungji Group, Yinyong kecepatan tinggi, peralatan 200kW, jarak 1400 meter

8, kereta api tinggi Fujian Longnan, kereta api 11, daya peralatan 200 kW, jarak 1600 meter

9, terowongan transmisi gas Jinli Wen, pusat air 12, peralatan 75kW, jarak lubang 2000m

10, Zhangjiakou kecepatan tinggi, kereta api kesebelas, peralatan 75 kW, jarak 2400 meter,

8. unit terima kasih

Fakultas Teknik Sipil Universitas Kereta Api Shijiazhuang

Shijiazhuang Zhejiang Pengendalian Peralatan Co., Ltd.

Sanyi Heavy Industries, Grup XCMG, Grup Kereta Api Sino, Grup CPC, dan Grup China Water mendukung dan mempercayai unit saya.